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。主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志還接入了高德地圖的交通流量大數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，在所指目的地空間距離的基礎(chǔ)上即時(shí)給出實(shí)時(shí)的時(shí)間距離，大改善了駕駛員獲取道路信息的能力。

項(xiàng)目名稱：貴陽市人民大道

、花冠路項(xiàng)目
應(yīng)用產(chǎn)品：半透型

、時(shí)空同步

基本功能：
信控交叉口采用三級(jí)信號(hào)誘導(dǎo)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)指路標(biāo)志

、車道標(biāo)志、信號(hào)燈與交通運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)統(tǒng)一，使得道路網(wǎng)絡(luò)交通流均衡分配。

三級(jí)誘導(dǎo)控制系統(tǒng)
1）實(shí)時(shí)顯示路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況
控制中心將獲取前方交叉口道路的實(shí)時(shí)路況下發(fā)到可變光帶指路標(biāo)志上

，當(dāng)擁堵時(shí)顯示紅色、緩行黃色、暢通綠色。采用高德路況數(shù)據(jù)顯示，通過我方平臺(tái)采取GPRS 方式下發(fā)至設(shè)備。并由設(shè)備經(jīng)由RSU 轉(zhuǎn)發(fā)至V2X 平臺(tái)。

2）優(yōu)化車道功能
同時(shí)根據(jù)下游道路路況

，通過可變車道標(biāo)志實(shí)時(shí)調(diào)整車道分配。當(dāng)某條路徑出現(xiàn)“過飽和狀態(tài)時(shí)”