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9月6日，江蘇（無(wú)錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)發(fā)布暨車路協(xié)同研討會(huì)盛大召開(kāi)

，車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目（中國(guó)*無(wú)錫）工作組向中國(guó)移動(dòng)

、公安部交科所、華為等7家項(xiàng)目核心單位與南京賽康交通安全科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱賽康交安）

、奧迪汽車等14家合作伙伴單位予以“戰(zhàn)略合作伙伴”授牌

。

據(jù)悉，賽康交安成為道路交通安全設(shè)施（路側(cè)設(shè)施）領(lǐng)域在該項(xiàng)目的獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴單位

，代表了行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)軍地位

，公司簡(jiǎn)介如下：

簡(jiǎn)稱賽康交安是中國(guó)安全產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)道路交通安全分會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，江蘇省首批智慧交通領(lǐng)域重點(diǎn)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)

，建有江蘇省優(yōu)秀研究生示范工作站

，與南京市秦淮區(qū)政府共建江蘇科創(chuàng)交通安全產(chǎn)業(yè)研究院。

公司持續(xù)10年在道路交通安全領(lǐng)域開(kāi)展科技創(chuàng)新研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

，在主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志

、智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施、時(shí)空資源三級(jí)交通信號(hào)誘導(dǎo)

、智慧道路施工安全

、高速公路管控決策系統(tǒng)等方面獲得近百件發(fā)明專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果并全部轉(zhuǎn)化應(yīng)用，主持或參與20余項(xiàng)創(chuàng)新交通安全設(shè)施方面的國(guó)家

、行業(yè)

、地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公司承擔(dān)并完成的“新國(guó)門第一路”—S3501北京大興機(jī)場(chǎng)高速的交通標(biāo)志研發(fā)應(yīng)用任務(wù)

，領(lǐng)先于全球率先實(shí)現(xiàn)“安全視距

、智能網(wǎng)聯(lián)、主動(dòng)感知

、數(shù)字在線”

。

積極承擔(dān)國(guó)家首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)—無(wú)錫市車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級(jí)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目的“智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)交通設(shè)施場(chǎng)景設(shè)計(jì)、產(chǎn)品系統(tǒng)軟件與硬件開(kāi)發(fā)

、生產(chǎn)與供貨、實(shí)施指導(dǎo)”任務(wù)

，打造出主動(dòng)的
、聰明的道路，構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)道路交通場(chǎng)景的創(chuàng)新樣板。路側(cè)設(shè)施與車端

、云端的充分整合

，實(shí)現(xiàn)了基于區(qū)域路網(wǎng)時(shí)空資源同步優(yōu)化的三級(jí)交通信號(hào)誘導(dǎo)緩堵；路側(cè)設(shè)施的數(shù)字化發(fā)布

；超視距感知

、盲區(qū)/碰撞預(yù)警讓車與路、車與車安全交互

；行人及非機(jī)動(dòng)車避讓預(yù)警讓車與人和諧共享路權(quán)

；路段行人實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，主動(dòng)避讓提醒讓路為車和人打開(kāi)綠色通道

；交通作業(yè)與事件動(dòng)態(tài)監(jiān)控

，合理車速引導(dǎo)、精準(zhǔn)路況提醒讓車與路相互協(xié)調(diào)

，道路橫斷面氣象監(jiān)測(cè)等方案落地與示范應(yīng)用

。